牡丹汽車股份有限公司（簡稱“牡丹汽車、牡丹客車”）為股份有限公司...
（一）質(zhì)保期
在質(zhì)保期內(nèi)，因產(chǎn)品設(shè)計(jì)、材質(zhì)、制造、裝配生產(chǎn)缺陷而導(dǎo)致的質(zhì)量故障，對(duì)相關(guān)零部件進(jìn)行免費(fèi)修理或更換，以恢復(fù)產(chǎn)品的技術(shù)性能。從用戶購車之日起（以售車單位開票日為準(zhǔn)），質(zhì)保如下：
1、針對(duì)新能源整車提供不低于5年或20萬公里（以先到期限為準(zhǔn)）質(zhì)保。
2、針對(duì)新能源車三電系統(tǒng)：動(dòng)力電池總成、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器、整車控制系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件，提供不低于5年或20萬公里的（以先到期限為準(zhǔn)）質(zhì)保（電芯延保至8年）。
3、針對(duì)新能源汽車整車車架、懸掛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件總成的質(zhì)保期，提供不低于3年或10萬公里（以先到期限為準(zhǔn)）質(zhì)保。
4、針對(duì)易損件提供不低于12個(gè)月或5000公里（以先到期限為準(zhǔn)）質(zhì)保。易損件包括雨刮片、剎車片、低壓蓄電池、輪胎等。
在質(zhì)保期內(nèi)，我公司提供的新能源整車及其零部件若出現(xiàn)質(zhì)量問題，由我公司或我公司授權(quán)的具有新能源汽車維修資質(zhì)和能力的售后服務(wù)商提供免費(fèi)維修服務(wù)，其他零部件按照產(chǎn)品質(zhì)保細(xì)則執(zhí)行。
公司承諾在質(zhì)保期內(nèi)將免費(fèi)維修和更換屬質(zhì)量原因造成的損壞零部件，質(zhì)保期滿后，我們?nèi)詴?huì)為客戶提供優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，其響應(yīng)時(shí)間與質(zhì)保期內(nèi)保持一致。超越保修期車輛，我公司視情況提供有償維修服務(wù)，并長期提供免費(fèi)的技術(shù)支持以及優(yōu)惠的售后服務(wù)，負(fù)責(zé)供應(yīng)所需的配件。
二、售后服務(wù)保證
1、我公司始終秉承“信譽(yù)第一，用戶至上”的服務(wù)宗旨，已完成售后服務(wù)機(jī)構(gòu)及體系建設(shè)，編寫了《產(chǎn)品使用說明書》、《維修手冊(cè)》以及《售后服務(wù)手冊(cè)》，建立了服務(wù)供應(yīng)商管理體系、售后服務(wù)管理體系、維修維護(hù)管理體系、顧客投訴管理體系、索賠管理體系、召回管理體系等文件。
2、質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)保修服務(wù)
質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題，提供免費(fèi)維修及更換；達(dá)到公司規(guī)定的退換貨條件的，也可以辦理退換貨。
3、維修保養(yǎng)服務(wù)授理單位
在新能源汽車推廣應(yīng)用銷售區(qū)域當(dāng)?shù)卦O(shè)立售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，目前在江蘇、浙江、安徽等地區(qū)已有9家(見售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)表)，并根據(jù)實(shí)際銷售情況進(jìn)一步增加網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量。授權(quán)售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行維修、保養(yǎng)，并配備廠家售后駐點(diǎn)服務(wù)人員，同時(shí)收集相關(guān)信息，通過示范運(yùn)行過程中各種數(shù)據(jù)的采集和故障的解決來進(jìn)行研究分析，從而提升技術(shù)服務(wù)水平。
4、免費(fèi)安裝調(diào)試服務(wù)
所實(shí)施的免費(fèi)服務(wù)包括完成所有設(shè)備的送貨、安裝、調(diào)試和培訓(xùn)。
5、免費(fèi)車輛使用及維護(hù)培訓(xùn)
由我司安排專業(yè)技術(shù)人員、高級(jí)工程師等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，充分學(xué)習(xí)理論及實(shí)際操作，滿足客戶多樣化培訓(xùn)要求。主要包括新能源汽車車輛性能，安全操作規(guī)范，車輛使用，日常保養(yǎng)，故障識(shí)別，檢測(cè)原理，設(shè)備使用和操作，軟件使用，一般維修、維護(hù)等方面培訓(xùn)內(nèi)容。
6、提供7 *24 小時(shí)服務(wù)
隨車配有《救援信息卡》，在行駛途中，用于指導(dǎo)駕駛員應(yīng)急處理一些簡單問題，所在地售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)24小時(shí)聯(lián)系方式。
7、維修立即響應(yīng)及現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)
推廣應(yīng)用區(qū)域當(dāng)?shù)卦O(shè)有售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)(見售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn))，接到報(bào)修通知后，技術(shù)人員對(duì)報(bào)修故障進(jìn)行電話指導(dǎo)處理，告知現(xiàn)場(chǎng)人員注意事項(xiàng)，對(duì)故障進(jìn)行預(yù)判，準(zhǔn)備維修工具和備品備件，安排維修人員立即前往現(xiàn)場(chǎng)，必要時(shí)聯(lián)系工廠聯(lián)動(dòng)處理。故障車在50 公里半徑范圍內(nèi)，維修人員在1 小時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)；50-100 公里半徑范圍內(nèi)，2 小時(shí)到達(dá)；100-200 公里半徑范圍內(nèi)， 4 小時(shí)到達(dá)；200-400 公里半徑范圍內(nèi)，8 小時(shí)內(nèi)到達(dá)；大于400 公里半徑范圍，維修人員在12 小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，邊遠(yuǎn)地區(qū)不超過24 小時(shí)。驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制器、動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)、整車控制器、車載充電設(shè)備、電動(dòng)打氣泵、電轉(zhuǎn)向、DC/AC 電源、DC/DC 電源等關(guān)鍵件，一般故障在4 小時(shí)內(nèi)修復(fù)。保修期內(nèi)因系統(tǒng)部件性能故障維修兩次仍不能正常使用的，無償更換新部件，電機(jī)、電池在3小時(shí)內(nèi)完成更換，整車控制系統(tǒng)在1 小時(shí)內(nèi)完成更換。提供配件限時(shí)送達(dá)服務(wù)，在確認(rèn)需求信息后，24 小時(shí)內(nèi)送達(dá)用戶指定地點(diǎn)，邊遠(yuǎn)地區(qū)不超過48 小時(shí)。
8、售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)對(duì)新能源部件的維修能力
售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)具備高壓充電柜、小叉車、MS2675B 絕緣耐壓測(cè)試儀、1000V兆歐表（搖表）、800V 萬用表、1000A 鉗表、高壓試電筆、低壓試電筆、絕緣桿、絕緣夾鉗、絕緣墊、絕緣手套、絕緣靴、安全帽、筆記本電腦及相關(guān)檢測(cè)軟件等。各售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)配備6人以上經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的電動(dòng)車專業(yè)維修人員，并配備2人以上電動(dòng)車專業(yè)維修電工，維修電工都具有高壓操作證，能夠?qū)φ嚨母邏汗收线M(jìn)行判斷并能更換高壓故障原器件。
9、免費(fèi)首保
每一輛新車，提供一次免費(fèi)保養(yǎng)（行駛3000公里或提車60天內(nèi)）。
10、定期電訪及預(yù)約服務(wù)
本公司及售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)在征得用戶同意的情況下，對(duì)每次服務(wù)滿意度進(jìn)行電話回訪，并定期進(jìn)行車輛維護(hù)、保養(yǎng)方面電話提醒式預(yù)約服務(wù)。
11、質(zhì)保期后優(yōu)質(zhì)服務(wù)
質(zhì)保期后，售后人員會(huì)跟蹤產(chǎn)品使用情況，長期提供免費(fèi)電話咨詢，并以優(yōu)惠的價(jià)格提供有償服務(wù)，終身維修；在本公司不定期提供的上門走訪服務(wù)時(shí)，維修只收取材料成本費(fèi)，免工時(shí)費(fèi)。
12、定期上門走訪
定期組織上門走訪；每年不少于2次，聽取客戶意見及建議，免費(fèi)檢查及維修車輛，提醒使用過程中一些特別注意事項(xiàng)。
13、長期免費(fèi)提供技術(shù)咨詢
設(shè)立服務(wù)熱線，長期免費(fèi)提供技術(shù)咨詢。
14、免費(fèi)建立客戶檔案及終身維修記錄
對(duì)每一輛汽車及每一個(gè)使用單位，建立一一對(duì)應(yīng)的用戶檔案，定期進(jìn)行跟蹤訪問，并記錄所有客戶服務(wù)的歷史及客戶回訪記錄。
15、顧客滿意度調(diào)查
公司銷售人員、服務(wù)人員會(huì)不定期對(duì)客戶進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量及服務(wù)質(zhì)量的客戶滿意度調(diào)查，并根據(jù)調(diào)查信息不斷地改進(jìn)產(chǎn)品，以便更好地滿足客戶的特殊產(chǎn)品需求及服務(wù)需求。
16 、我公司24小時(shí)售后服務(wù)熱線為：0512-58660321，我公司安排了專人接聽、記錄、反饋用戶投訴和用戶信息，并承諾終身對(duì)用戶提供技術(shù)支持。
牡丹汽車股份有限公司
本表介紹了各種信號(hào)指示燈及報(bào)警指示燈，由于車型具體配置不同，本車可能有部分指示燈沒有使用，請(qǐng)您留意。
| 圖識(shí) | 顏色 | 名稱 | 指示燈含義 |
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紅色 | 電源總開關(guān)指示燈 | 電源總開關(guān)打開時(shí)此燈亮，控制除緊急燈、電子鐘計(jì)時(shí)器和外擺門外，其他用電器電源，禁止在正常行車過程中，關(guān)閉電源總開關(guān)。 |
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紅色 | 停車指示燈 | 該燈亮表示車有故障，應(yīng)立即停車將故障排除，可能原因：1.制動(dòng)氣壓低于正常氣壓2.發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高3.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低 |
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紅色 | 機(jī)油壓力報(bào)警燈 | 指示發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力低于規(guī)定值時(shí)，指示燈亮，同時(shí)會(huì)發(fā)出蜂鳴聲報(bào)警；當(dāng)車輛制動(dòng)停車時(shí)，蜂鳴聲會(huì)停止。 |
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紅色 | 艙溫報(bào)警指示 | 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙體溫度超過設(shè)定溫度時(shí)，該指示燈點(diǎn)亮。 |
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紅色 | 低氣壓報(bào)警指示燈 | 當(dāng)氣壓制動(dòng)系Ⅰ、Ⅱ的氣壓低于正常制動(dòng)氣壓時(shí)，此燈亮，同時(shí)會(huì)發(fā)出蜂鳴聲。當(dāng)車輛制動(dòng)停車時(shí)，蜂鳴聲會(huì)停止。 |
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紅色 | 駐車制動(dòng)指示燈 | 也稱手制動(dòng)指示燈，指示燈亮表示駐車制動(dòng)器處于制動(dòng)狀態(tài)，當(dāng)松開駐車制動(dòng)器時(shí)指示燈熄滅。 |
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紅色 | 倒檔指示燈 | 掛倒檔時(shí)此燈亮。 |
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綠色 | 空檔指示燈 | 車輛處于空擋時(shí)此燈亮。 |
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綠色 | 前進(jìn)檔指示燈 | 掛前進(jìn)檔時(shí)此燈亮。 |
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紅色 | 安全帶指示燈 | 司機(jī)未系安全帶時(shí)，此燈點(diǎn)亮。 |
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紅色 | 左制動(dòng)蹄片報(bào)警指示燈 | 左前剎車蹄片磨損超限時(shí)此燈亮(該燈只適用于裝用盤式制動(dòng)器的車輛)。 |
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紅色 | 右制動(dòng)蹄片報(bào)警指示燈 | 右前剎車蹄片磨損超限時(shí)此燈亮(該燈只適用于裝用盤式制動(dòng)器的車輛)。 |
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黃色 | ABS工作指示燈 | 打開點(diǎn)火開關(guān)后，ABS系統(tǒng)進(jìn)行自檢，該燈點(diǎn)亮片刻后自動(dòng)熄滅，表明系統(tǒng)無故障，若該燈常亮，表明ABS系統(tǒng)有故障。 |
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黃色 | ASR指示燈 | ASR起作用時(shí)，該指示燈亮。 |
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紅色 | 水位報(bào)警指示燈 | 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液水位低于規(guī)定極限時(shí)，此指示燈亮，同時(shí)會(huì)發(fā)出蜂鳴聲，當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)旋到OFF位置，發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)，蜂鳴聲就停止。 |
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紅色 | 水溫過高指示燈 | 發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高時(shí)此燈亮。 |
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黃色 | 空濾堵塞指示燈 | 該燈亮?xí)r說明空氣濾清器堵塞。 |
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紅色 | 充電指示燈 | 該燈亮?xí)r說明發(fā)電機(jī)未發(fā)電。 |
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綠色 | 右轉(zhuǎn)向指示燈 | 組合開關(guān)操作手柄壓向右轉(zhuǎn)位置或緊急燈開關(guān)按下時(shí)，此指示燈點(diǎn)亮。 |
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綠色 | 左轉(zhuǎn)向指示燈 | 組合開關(guān)操作手柄抬向左轉(zhuǎn)位置或緊急燈開關(guān)按下時(shí)，此指示燈點(diǎn)亮。 |
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綠色 | 集中潤滑指示燈 | 集中潤滑系統(tǒng)工作時(shí)，此指示燈亮。 |
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紅色 | 電噴發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈（紅色） | 當(dāng)電控發(fā)動(dòng)機(jī)有嚴(yán)重故障時(shí)，此燈點(diǎn)亮，必須停車熄火，排除發(fā)動(dòng)機(jī)故障后，方可起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 |
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黃色 | 電噴發(fā)動(dòng)機(jī)警告指示燈（黃色） | 電噴發(fā)動(dòng)機(jī)有輕微故障或操作不當(dāng)時(shí)，此指示燈亮。 |
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綠色 | 電噴發(fā)動(dòng)機(jī)等待指示燈（綠色） | 該燈亮?xí)r，表明發(fā)動(dòng)機(jī)正在進(jìn)行進(jìn)氣預(yù)熱。 |
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白色 | 電噴發(fā)動(dòng)機(jī)維修指示燈（白色） | 該燈點(diǎn)亮?xí)r，請(qǐng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行進(jìn)氣、潤滑系統(tǒng)的保養(yǎng)。 |
| WIF | 紅色 | 燃油積水指示燈 | 電噴發(fā)動(dòng)機(jī)油水分離器中存水過多時(shí)，此指示燈亮。 |
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黃色 | 高度指示燈(黃色) | 該燈亮?xí)r，表示車輛不在正常高度上或存在輕微故障。 |
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紅色 | 氣囊故障燈(紅色） | ECAS 系統(tǒng)有嚴(yán)重故障時(shí)，該燈點(diǎn)亮，此燈亮?xí)r，必須停車熄火，排除ECAS系統(tǒng)故障后，方可行車。 |
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黃色 | 發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱指示燈 | 發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱指示燈。 |
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黃色 | 倒車燈 | 當(dāng)車輛倒車時(shí)該指示燈亮。 |
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紅色 | 衛(wèi)生間水位報(bào)警指示燈 | 衛(wèi)生間水位過低時(shí)，此燈點(diǎn)亮。 |
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黃色 | 艙門指示燈 | 發(fā)動(dòng)機(jī)艙門及側(cè)艙門未關(guān)時(shí)指示燈亮。 |
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紅色 | 緩速器指示燈 | 緩速器工作時(shí)，該燈亮。 |
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紅色 | 門1開啟指示燈 | 前乘客門處于開啟狀態(tài)時(shí)，該指示燈亮。 |
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紅色 | 門2開啟指示燈 | 中乘客門處于開啟狀態(tài)時(shí)，該指示燈亮。 |
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黃色 | 安全門開啟指示燈 | 當(dāng)安全門打開時(shí)，此指示燈點(diǎn)亮。 |
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綠色 | 近光指示燈燈 | 操縱手柄位于近光檔時(shí)，該指示燈亮。 |
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藍(lán)色 | 遠(yuǎn)光指示燈 | 組合開關(guān)操作手柄壓向超車檔或遠(yuǎn)光檔時(shí)，該指示燈亮。 |
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黃色 | 后霧燈指示 | 在大霧天氣下，后霧燈打開時(shí)此指示燈亮。 |
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黃色 | 前霧燈指示 | 在大霧天氣下，前霧燈打開時(shí)此指示燈亮。 |
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黃色 | 干燥器指示燈 | 當(dāng)環(huán)境溫度約低于4℃時(shí)，空氣干燥器的加熱器會(huì)自動(dòng)工作，指示燈亮。當(dāng)周圍溫度范圍在15℃至20℃時(shí)，空氣干燥器加熱器自動(dòng)停止工作，指示燈熄滅。 |
一、充電作業(yè)
1、充電注意事項(xiàng)：
a.充電作業(yè)由指定的專人進(jìn)行，上崗前需經(jīng)操作培訓(xùn)。
b.嚴(yán)禁在充電過程中移動(dòng)充電車輛或未拔出充電槍進(jìn)行其他作業(yè)。
c.嚴(yán)禁非專業(yè)人員隨意打開充電機(jī)艙門，禁止用銳物在顯示屏上進(jìn)行操作;
2、緊急情況處理：
a.充電過程中若出現(xiàn)異響、冒煙等異常情況，應(yīng)立即切斷供電電源，通知專業(yè)人員維修處理。
b.充電場(chǎng)所出現(xiàn)起火時(shí)，應(yīng)使用干粉滅火器或二氧化碳滅火器進(jìn)行滅火。
c.充電機(jī)出現(xiàn)操作無響應(yīng)，故障報(bào)警，空氣開關(guān)保護(hù)斷開等工作異常時(shí)，應(yīng)及時(shí)切斷電源，通知專業(yè)人員維修處理。
二、充電柜維護(hù)
1.充電柜日常維護(hù)工作主要有：
a.檢查風(fēng)扇是否工作正常。
b.充電連接線是否磨損，充電接頭是否牢固可靠。
c. 充電柜腔內(nèi)是否積塵。
d. 接地線是否可靠接地。
2.在日常維護(hù)中，應(yīng)確保主散熱風(fēng)扇(位于充電柜頂部)正常工作，否則需及時(shí)通知充電機(jī)售后處理。充電連接線的纏繞管磨損，應(yīng)及時(shí)更換新的纏繞管以保護(hù)充電連接線;若充電連接線老化，則需更換新的連接線。充電接頭如果松動(dòng)，則需及時(shí)緊固。應(yīng)定期清理充電機(jī)內(nèi)部積塵，防止內(nèi)部絕緣性能下降，建議每三個(gè)月對(duì)充電柜內(nèi)部清潔一次，如遇惡劣環(huán)境，用戶可視具體情形縮短清潔間隔時(shí)間。
三、車輛存放及上下電
車輛存放超過一天或需過夜存放時(shí)必須按照以下程序斷電：
1.關(guān)掉鑰匙開關(guān)
2.關(guān)閉24V手動(dòng)開關(guān)
3.拔掉高壓快斷器：7噸底盤需斷下其中一個(gè)電池箱上的快斷器;3噸底盤需斷下BMS高壓盒上的快斷器
存放車輛按照以下程序上電：
1.插上高壓快斷器
2.打開24V手動(dòng)開關(guān)
3.打開鑰匙開關(guān)，檢查儀表有無故障報(bào)警信息，若有，記下故障信息并聯(lián)系技術(shù)人員處理。
春：春季空調(diào)運(yùn)行初期，首先檢查壓縮機(jī)油質(zhì)是否正常清晰透明，無發(fā)黑變質(zhì)現(xiàn)象；油位是否正常（3 /4—1/3）；觀察管路對(duì)接口是否正常，有無油跡外滲現(xiàn)象；接插件接觸點(diǎn)連接是否正常；觀察風(fēng)機(jī)出風(fēng)量是否與平時(shí)一致；查看皮帶是否松動(dòng)；檢查蒸發(fā)、冷凝芯體是否散熱正常。注意：在空調(diào)使用前，先用手或工具緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)壓縮機(jī)離合器，以利于壓縮機(jī)油潤滑，避免啟動(dòng)空調(diào)造成壓縮機(jī)損壞。
夏：夏季空調(diào)使用高峰期，以周為標(biāo)準(zhǔn)，查看管路接口、壓縮機(jī)情況都是否正常，線束接口是否松動(dòng)并加以緊固；每月清洗一次檔塵網(wǎng)，吸氣過濾網(wǎng)，有助于空調(diào)制冷效果提高
秋：秋季空調(diào)即將進(jìn)入使用淡季，主要查看壓縮機(jī)，確保壓縮機(jī)油量不少，壓縮機(jī)油質(zhì)清晰，無發(fā)黑變質(zhì)現(xiàn)象。檢查管子接口螺絲是否松動(dòng)；查看是否有滲油現(xiàn)象等。每月清洗一次檔塵網(wǎng)，吸氣過濾網(wǎng)，以利于空調(diào)換風(fēng)使用。
冬：冬季是空調(diào)使用的淡季。冬季行車不要取下壓縮機(jī)皮帶；每月定期檢查壓縮機(jī)油量，空調(diào)系統(tǒng)至少每月運(yùn)行1次以上，每次運(yùn)行在10—30分鐘左右，保證系統(tǒng)管路各接口充分潤滑，有效防止冬季制冷劑滲漏。
泰爾瑪電渦流緩速器使用注意事項(xiàng)
n 正確使用電渦流緩速器，既是發(fā)揮緩速器應(yīng)有的作用、提升車輛安全性能、提高運(yùn)輸效率的重要環(huán)節(jié)，又是保證緩速器長期穩(wěn)定工作的關(guān)鍵。
Ø 一般情況下盡可能使用手控方式（使用手控時(shí)在每個(gè)檔上應(yīng)稍作停頓），可以大大減輕車輪制動(dòng)器的負(fù)荷，避免車輪制動(dòng)器過熱，使其始終處于良好的工作狀態(tài)。當(dāng)行駛中遇到緊急情況時(shí)，就可以應(yīng)付自如。
Ø 車輛空載或行駛在冰雪、泥濘的路段時(shí)，由于車輪對(duì)地面的附著力較低，特別是沒安裝ABS防抱死系統(tǒng)的車輛。在使用聯(lián)合控制時(shí)注意不能升檔太快，以避免作用力過大引起車輪打滑。
Ø 車輛在山區(qū)行駛、特別在長距離下坡時(shí)，切記不能連續(xù)地將緩速器手控開關(guān)放在最高檔位，以避免緩速器持續(xù)過熱導(dǎo)致線圈燒壞。當(dāng)路面較陡或遇到急彎時(shí)，根據(jù)路面狀況交替使用主制動(dòng)來配合緩速器控制車速。
Ø 車輛停止時(shí)，如手控開關(guān)未回零位，應(yīng)及時(shí)將其回零位，以避免無謂地消耗電能以致緩速器過熱；手控開關(guān)回零時(shí)可以一次完成，無需在中間檔位停留。
Ø 建議在計(jì)劃停車前3-4公里或10分鐘處請(qǐng)不要使用緩速器，使其在停車前得到充分散熱，避免散熱不良。
Ø 沒有操作緩速器時(shí)，要確保儀表板上的緩速器工作指示燈已經(jīng)熄滅，如該指示燈點(diǎn)亮，應(yīng)立即檢查并排除故障。切記不要在緩速器非正常工作狀態(tài)下持續(xù)加油門行駛車輛。
Ø 在故障未排除前繼續(xù)行車必須切斷緩速器電源總開關(guān)。
1、空氣的清潔：拉缸、增壓器的損壞、冒煙增多等故障都與空氣質(zhì)量和清潔性有關(guān)。
1）吸入氣缸的塵土和臟物會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸和活塞，也會(huì)損壞閥桿和導(dǎo)桿以及增壓器壓氣機(jī)的葉片，而增壓器的葉片損壞會(huì)造成增壓器不平衡，導(dǎo)致軸承損壞；
2）有時(shí)空濾是合格的，但進(jìn)氣管路密封不嚴(yán)或裂紋也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)吸入臟空氣。
2、空氣的阻力：進(jìn)氣阻力增大導(dǎo)致排煙過量和功率下降。
1）如果進(jìn)氣管路空氣的阻力很大?？諝饬髁繙p小，改變了空燃比，使發(fā)動(dòng)機(jī)的功率降低，發(fā)動(dòng)機(jī)冒出的煙增多；
2）除了目測(cè)檢查管接頭是否有裂紋和松動(dòng)以外，還可以在空---空中冷器、連接頭和歧管蓋處密封表面上涂肥皂水來檢查是否泄漏。
3、排氣阻力過大-----功率下降的原因之一
1）不能忽視排氣阻力是發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降的一個(gè)重要原因；
2）如果排氣流動(dòng)不暢通，渦輪增壓器就不能有效的工作；
3）在使用排氣制動(dòng)時(shí)，對(duì)增壓器的工作是有影響的，所以在使用排氣制動(dòng)時(shí)排煙過多。
4、增壓器的故障-----機(jī)油的消耗與泄漏
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油用來潤滑軸承和部分地冷卻增壓器，機(jī)油是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作壓力下通過供油管路供給增壓器的，機(jī)油經(jīng)增壓器底部的回油管返回發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，增壓器轉(zhuǎn)子總成每端都使用密封圈，密封圈的主要功能是防止排出的廢氣或增壓的空氣進(jìn)入渦輪增壓器殼中，密封圈處泄漏機(jī)油的可能性很小，但也可能發(fā)生。
1）如果油底殼的壓力太大使?jié)櫥瑥脑鰤浩骰赜屠щy，這就會(huì)增加軸承座的負(fù)載，使機(jī)油從壓氣機(jī)密封件處泄漏；
2）如果回油管受阻或損壞，將引起增壓器殼體壓力增加，導(dǎo)致機(jī)油從密封圈處溢出；
3）如果進(jìn)氣或排氣阻力過高，會(huì)在壓氣機(jī)與增壓器殼體之間形成真空，導(dǎo)致機(jī)油通過密封件泄漏
4）為了檢查機(jī)油是否通過密封件泄漏，拆下排氣管和跨通管，然后檢查渦輪機(jī)殼和跨通管里是否有機(jī)油。
5、增壓器廢氣執(zhí)行器（旁通增壓器）-----功能檢查
1）如果增壓器是旁通增壓器，目測(cè)檢查桿銷的磨損情況、軟管是否有裂紋、執(zhí)行器桿和控制桿是否彎曲等；
2）判斷旁通是否起作用，可以進(jìn)行功能檢查，把一個(gè)調(diào)節(jié)好壓力的空氣源和一個(gè)精確壓力表與膜盒連接。加壓180kPa，操縱桿移動(dòng)大約5mm；
3）不應(yīng)卡住和泄漏空氣。如果發(fā)現(xiàn)執(zhí)行控制桿不動(dòng)作，應(yīng)進(jìn)行更換。
6、空-空中冷器-----故障判斷 ?空-空中冷的阻力大、泄漏是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、冒煙增多的原因之一。
檢查方法如下：
1）中冷器的壓降檢查：用水銀壓力計(jì)測(cè)量空-空中冷器系統(tǒng)的壓降，步驟如下：將壓力計(jì)的一端安裝到增加器壓氣機(jī)出口彎管處的1/8英寸的管螺紋中，把壓力計(jì)的另一端安裝到進(jìn)氣歧管的1/8英寸的螺紋處。以規(guī)定的發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和相應(yīng)轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，計(jì)錄壓力計(jì)的讀數(shù)。如果壓力差大于156mmHg 或21kPa，檢查中冷器和關(guān)聯(lián)的管路是否堵塞，如有必需，進(jìn)行清理和更換；
2）中冷器空氣泄漏檢查：將一個(gè)管塞或管蓋安裝在中冷器的出口，把一支壓力計(jì)、供氣管和空氣壓力調(diào)節(jié)器安裝在冷卻器的進(jìn)口，對(duì)冷卻器施加207kPa的空氣壓力，關(guān)閉空氣壓力調(diào)節(jié)器，觀察壓力表，如果在15秒內(nèi)壓力下降在49kPa以內(nèi)，則冷卻器是正常的。如果超出，則確定壓力下降是由中冷器泄漏引起的還是管接頭泄漏引起的，把肥皂水涂在管接頭上，觀察是否有氣泡出現(xiàn)；
3）如果是由管接頭引起，修理或更換管接頭重新試驗(yàn)，如果是中冷器的泄漏，重復(fù)三次試驗(yàn)，核實(shí)壓力下降的準(zhǔn)確度，以便確定修理或更換中冷器。
1、清除密封墊殘留物；
2、選用適當(dāng)溶劑；
3、高壓空氣吹干；
4、防銹、防塵保護(hù)
1、先放干機(jī)油、冷卻液、柴油；
2、有些零件需要作標(biāo)記的，一定先作；
1）－搖臂組件
2）－連桿組件
3）－連桿瓦、主軸瓦
4）－增壓器的分解；
3、同一系統(tǒng)的零件放在一起；
4、各種管路不得彎折；
5、精密的零件，如活塞、噴油器、瓦、缸蓋等不要直接放在地上，應(yīng)放在容器或?qū)ｉT的支架上；
6、有些零件需要用專用工具才能拆下來，如燃油泵齒輪、缸套、氣門等；
7、檢查各零件是否可以再用。
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